SENADORES LANZONI Y AFARA PIDEN DECLARAR EMERGENCIA NACIONAL ANTE INCENDIOS FORESTALES
Los Senadores Blas Lanzoni y Juan Afara, President ...
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Mediante las gestiones del Senador Juan Afara, Presidente de la Comisión Nacional de Defensa de los Recursos Naturales (CONADERNA), fue posible dar inicio a las acciones de desagote de fluidos potencialmente dañinos para el medio ambiente del buque Ypora II, varado en Puerto Campichuelo, Cambyretá, departamento de Itapúa.
Así, la primera jornada de trabajo concluyó con la extracción de 34.000 litros de agua y aceite estancado, restando aún por evacuar otros 167.000 litros de agua y aceite contenidos en sus bodegas.
La coordinación de los trabajos está a cargo de la Agente Fiscal Abg. Raquel Bordón, a quien acompañan representantes del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Prefectura Naval, Bomberos Voluntarios de Cambyreta, así como de la empresa Biocompan y del representante del propietario de la embarcación.
Concejales de la Gobernación local estuvieron presentes en la primera jornada.
Los trabajos observan un estricto protocolo de actuación con los planes de contingencia adecuados.
Los líquidos son extraidos mediante motobombas que los transportan hasta contenedores plásticos certificados por los técnicos de las instituciones presentes. Los bidones son depositados temporalmente en un predio privado cercano que ya fue verificado por la comitiva de instituciones.
Además, se ha colocado una malla protectora en los alrededores del buque, de manera a evitar cualquier tipo de filtración a las aguas del río Paraná.
Se estima que los trabajos de desagote concluirán dentro de quince días.
La embarcación se encuentra varada en el Puerto de Campichuelo desde diciembre de 2018 y ya no tiene navegabilidad propia. Desde hace dos meses comenzó a hundirse lentamente.
En primer término se tratará de nivelar el buque, para proceder a su inspección técnica y su posterior retiro del río.
Los fluidos se componen de uno 7.000 litros de aceite vegetal en descomposición que constituía la carga original del buque. A ello se suma agua estancada de lluvia y aceite de motor
Se han tomado muestras de los fluidos para su análisis laboratorial. Se espera contar con los resultados en esta semana.
La CONADERNA y otras instancias serán continuamente informadas sobre la evolución de los trabajos, de manera a velar por el cumplimiento estricto de las leyes ambientales.
